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發(fā)電機的工作原理
1、柴油發(fā)電機
柴油機驅動(dòng)發(fā)電機工作,將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內,通過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充沛混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度敏捷升高,到達柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)著(zhù),混合氣體劇烈焚燒,體積敏捷脹大,推進(jìn)活塞下行,稱(chēng)為‘作功’。
2、汽油發(fā)電機
汽油機驅動(dòng)發(fā)電機工作,將汽油的能量轉化為電能。在汽油機汽缸內,混合氣體劇烈焚燒,體積敏捷脹大,推進(jìn)活塞下行作功。
無(wú)論是柴油發(fā)電機還是汽油發(fā)電機,都是各汽缸按必定順序順次作功,作用在活塞上的推力通過(guò)連桿變成了推進(jìn)曲軸轉動(dòng)的力氣,然后帶動(dòng)曲軸旋轉。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機與動(dòng)力機曲軸同軸裝置,就可以利用動(dòng)力機的旋轉帶動(dòng)發(fā)電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發(fā)電機就會(huì )輸出感應電動(dòng)勢,經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。
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